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Projektbeschreibung Der Dobratsch war in den 1970er und 1980er Jahren eines der größten Skigebiet Kärntens. Managementf...

Projektbeschreibung

Der Dobratsch war in den 1970er und 1980er Jahren eines der größten Skigebiet Kärntens. Managementfehler und schneearme Winter machten in den 1990er Jahren eine Neuausrichtung des Skigebietes notwendig. Da der Dobratsch die Trinkwasserbasis der umliegenden Gemeinden darstellt wurde von einem Ausbau des Skigebietes abgesehen und im Jahre 2002 Kärntens erster Naturpark errichtet.

Die Einstellung des Skigebietes erforderte die Neuausrichtung des „Winters im Naturpark Dobratsch“. Gemeinsamt mit Hüttenwirten, Touristiker und Naturschützern wurden ein neuartiges Konzept erstellt und umgesetzt. Die Schwerpunkte: sanfte Bewegung in wunderschöner Winterlandschaft, Vitamin D-obratsch (Sonnengenuss gegen trübe Gedanke), Winter Spiel und Spaß für jung und alt sowie sportliche Bewegung bei Skitouren und Langlaufen.

Über die Jahre entwickelte sich das „Winter Vital Paradies Naturpark Dobratsch“ zu einem Besuchermagneten. In den Winter 2019/2020 und 2020/2021 kam es zu Verkehrsüberlastungen.

Vom Naturpark wurde in Folge dessen ein Konzept mit Parkgebühren und einem Naturpark Bus im 2-Stunden Takt erstellt. Die Villacher Alpenstraße wurden durch Parkservicemitarbeiterinnen ab einer Anzahl von 200 PKW gesperrt und Verkehrsüberlastungen zu vermeiden.

Der Busfahrpreis wurde bewusst sehr günstig gewählt (EUR 3.- für Erwachsene, gratis bis 18 Jahre) und die Parkgebühren mit EUR 9.-/Tag relativ hoch angesetzt um eine Lenkwirkung zu erzeugen. Der Naturpark Bus wurde in den Weihnachts- und Semesterferien kostenfrei für alle angeboten.

Die von der Stadt Villach und dem Naturpark Dobratsch eingeführte „Mobilitätswende“ im Naturpark war im ersten Winter bereits ein großer Erfolg. Mit 5.146 beförderten Personen im Naturpark Winter Bus wurde die hohe Zahl vom Vorjahr mehr als verdoppelt (Winter 2020/2021 1.961), mit fast 10.000 PKW weniger als im Vergleich zum Vorjahr konnte der CO2 Ausstoß im Naturpark um ca. 56 Tonnen reduziert werden.

Die Einnahmen aus den Parkgebühren hat alle Berechnungen im positiven übertroffen.

Resümee

·       Der Naturpark Bus mit 2 Stunden Takt wurde trotzt des „Corona Winters“ sehr gut angenommen. Eine deutliche Verlagerung der Besucher*innen vom PKW zum Naturpark Bus ist erfolgt. Der kostenfreie Bus in den Ferien brachte keinen zusätzlichen Effekt.

·       Wichtig ist auch die Anstellung eines Park-Service Mitarbeiters der nicht nur „Ordnungsdienst“ sondern auch Beratung beim Parkautomaten und Reinigungsarbeiten (Hundekot) vornimmt und somit die Serviceleistung des Naturpark für die Besucher*innen erhöht.

Ausblick

·       Die Weiterentwicklung des Winterangebotes ist für die nächsten Jahre geplant, Ziel ist dabei auch eine sozial verträglich Belastungsgrenze an Besucher*innen im Sommer und Winter mit allen Partnern zu definieren.

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  • Winter Vital Paradies Naturpark Dobratsch

    Projektbeschreibung

    Der Dobratsch war in den 1970er und 1980er Jahren eines der größten Skigebiet Kärntens. Managementfehler und schneearme Winter machten in den 1990er Jahren eine Neuausrichtung des Skigebietes notwendig. Da der Dobratsch die Trinkwasserbasis der umliegenden Gemeinden...

    Projektbeschreibung

    Der Dobratsch war in den 1970er und 1980er Jahren eines der größten Skigebiet Kärntens. Managementfehler und schneearme Winter machten in den 1990er Jahren eine Neuausrichtung des Skigebietes notwendig. Da der Dobratsch die Trinkwasserbasis der umliegenden Gemeinden darstellt wurde von einem Ausbau des Skigebietes abgesehen und im Jahre 2002 Kärntens erster Naturpark errichtet.

    Die Einstellung des Skigebietes erforderte die Neuausrichtung des „Winters im Naturpark Dobratsch“. Gemeinsamt mit Hüttenwirten, Touristiker und Naturschützern wurden ein neuartiges Konzept erstellt und umgesetzt. Die Schwerpunkte: sanfte Bewegung in wunderschöner Winterlandschaft, Vitamin D-obratsch (Sonnengenuss gegen trübe Gedanke), Winter Spiel und Spaß für jung und alt sowie sportliche Bewegung bei Skitouren und Langlaufen.

    Über die Jahre entwickelte sich das „Winter Vital Paradies Naturpark Dobratsch“ zu einem Besuchermagneten. In den Winter 2019/2020 und 2020/2021 kam es zu Verkehrsüberlastungen.

    Vom Naturpark wurde in Folge dessen ein Konzept mit Parkgebühren und einem Naturpark Bus im 2-Stunden Takt erstellt. Die Villacher Alpenstraße wurden durch Parkservicemitarbeiterinnen ab einer Anzahl von 200 PKW gesperrt und Verkehrsüberlastungen zu vermeiden.

    Der Busfahrpreis wurde bewusst sehr günstig gewählt (EUR 3.- für Erwachsene, gratis bis 18 Jahre) und die Parkgebühren mit EUR 9.-/Tag relativ hoch angesetzt um eine Lenkwirkung zu erzeugen. Der Naturpark Bus wurde in den Weihnachts- und Semesterferien kostenfrei für alle angeboten.

    Die von der Stadt Villach und dem Naturpark Dobratsch eingeführte „Mobilitätswende“ im Naturpark war im ersten Winter bereits ein großer Erfolg. Mit 5.146 beförderten Personen im Naturpark Winter Bus wurde die hohe Zahl vom Vorjahr mehr als verdoppelt (Winter 2020/2021 1.961), mit fast 10.000 PKW weniger als im Vergleich zum Vorjahr konnte der CO2 Ausstoß im Naturpark um ca. 56 Tonnen reduziert werden.

    Die Einnahmen aus den Parkgebühren hat alle Berechnungen im positiven übertroffen.

    Resümee

    ·       Der Naturpark Bus mit 2 Stunden Takt wurde trotzt des „Corona Winters“ sehr gut angenommen. Eine deutliche Verlagerung der Besucher*innen vom PKW zum Naturpark Bus ist erfolgt. Der kostenfreie Bus in den Ferien brachte keinen zusätzlichen Effekt.

    ·       Wichtig ist auch die Anstellung eines Park-Service Mitarbeiters der nicht nur „Ordnungsdienst“ sondern auch Beratung beim Parkautomaten und Reinigungsarbeiten (Hundekot) vornimmt und somit die Serviceleistung des Naturpark für die Besucher*innen erhöht.

    Ausblick

    ·       Die Weiterentwicklung des Winterangebotes ist für die nächsten Jahre geplant, Ziel ist dabei auch eine sozial verträglich Belastungsgrenze an Besucher*innen im Sommer und Winter mit allen Partnern zu definieren.

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